Nゲージ 蒸気機関車を通販で安く買うなら
【日本を代表する蒸気機関車!】KATOカトー2006-1D51 標準形 ![]() 価格: 8,085円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0 【インフォメーション】D51形は、昭和11年(1936)に本線用大形貨物用蒸気機関車として、高性能を発揮できるよう溶接を多用して車体の軽量化を計り、日本で最初の箱型輪芯(ボックス動輪)を採用するなど、当時の最新技術が投入されて誕生した。D51形は全体で1115両が量産され、四国を除く全国各地で活躍しました。名実ともに日本を代表する蒸気機関車として、デゴイチの愛称で広く親しまれています。 【主な特長】● D51形の標準形態といわれる形態をプロトタイプに模型化。 ● パワフルかつスムースな走行性能を発揮。 ● 立体感あふれる台枠と実感的な黒色仕上げの動輪と車輪、そして細密かつ頑丈なロッド類により、 Supported by 楽天ウェブサービス |
D51は「デゴイチ」の愛称で親しまれました。498号機は、1988(昭和63)年に動態復元工事が行われ、JR東日本管内の各地のイベント列車に活躍しています。マイクロエース 蒸気機関車 A9536 D5 ![]() 価格: 8,185円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0 D51は1933(昭和8)年から1945(昭和20)年までに合計1,115両が製造された貨物用蒸気機関車で、「デゴイチ」の愛称で親しまれました。498号機は1940(昭和15)年に落成。こちらはD51の一般的な姿で造られました。共に1972(昭和47)年10月、国鉄100周年を記念した八高線での記念列車運転に抜擢後、廃車されました。 その後保存されていた498号機は、1988(昭和63)年に動態復元工事が行われ、JR東日本管内の各地のイベント列車に活躍しています。 Supported by 楽天ウェブサービス |
【タンク式蒸気機関車を代表する車両!】《銀行振込限定》【小規模編成の再現に最適!】KATOカトー2002C115133-2スハ43(ブルー)5134-2スハフ42(ブルー)5135-2オハ47(ブルー ![]() 価格: 11,890円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0 【インフォメーション】動輪3軸に先輪1軸・従輪2軸(1C2)という軸配置を持つC11は、わが国のタンク式蒸気機関車を代表する車両で、昭和7?22年(1932?1947)に381両が製造されました。国鉄時代は小形で客貨両用に使用できるために重用され、全国で活躍しました。現在でもJR北海道、JR東日本、真岡鉄道、大井川鉄道などで運転が行われており、人気を博しています。【主な特長】 ● 実車同様に小形で使いやすく、旅客列車にも貨物列車にも似あう「万能機関車」。 ● 立体感あふれる台枠と実感的な黒色仕上げの動輪と車輪、そして細密かつ頑丈なロッド類により、蒸気機関車のダイナミックな走行をお楽しみください Supported by 楽天ウェブサービス |
★蒸気機関車★国鉄C59-164糸崎機関区・改良品【マイクロエース・A9615】 ![]() 価格: 9,372円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0 【商品説明】C59は幹線の特急・急行用として1941年に誕生しました。舟底テンダーが特徴の164号機は、糸崎機関区に所属し、山陽本線・呉線で活躍しました。急行「安芸」の先頭に立つ姿は特に有名で、1970年にはC62-17と重連で「さようなら列車」が運転されました。【備考】●空気作用管を銅色塗装●エアタンク、キャブ側面などに各種表記を印刷済●ヘッドライト常点灯基板装備●急行「安芸」のヘッドマーク付属●メーカー:マイクロエース●商品番号:A9615●スケール:Nゲージ 【関連商品】 国鉄C59?108お召指定機・改良品 C57-135さようならSL列車牽引機 C57-180門鉄デフ Supported by 楽天ウェブサービス |
【あの225列車「さよならSL列車」を再現!】《銀行振込限定》【9月28日入荷!】TOMIXトミックス国鉄 C57形蒸気機関車(135号機)MICROACEマイクロエースA5721国鉄オハ62系客車北 ![]() 価格: 29,295円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0 【編成】C57-135+オハフ62-10+オハ62-119+オハ62-105+オハフ62-13(注)ヘッドマークは付属しません【ご購入に関する注意事項】この商品は、銀行振込決済限定商品です。他の決済方法は、ご指定できません(他の決済方法をご指定頂いた場合のご注文は無効となりますのでご注意下さい)*ご入金から発送まで1週間から1ヶ月程度かかる場合がございますC57-135が大変人気商品である為、商品の確保が出来ない場合がございます。【ご購入に関する注意事項】この商品は、銀行振込決済限定商品です。他の決済方法は、ご指定できません(他の決済方法をご指定頂いた場合のご注文は無効となりますのでご注意下さ Supported by 楽天ウェブサービス |
D51は貨物用蒸気機関車で、「デゴイチ」の愛称で親しまれました。 1002号機は戦時体制中の1944(昭和19)年に落成。角形ドームや船底型テンダーなどに特徴があります。マイクロエース 蒸気機関車 A ![]() 価格: 8,185円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0 D51は1933(昭和8)年から1945(昭和20)年までに合計1,115両が製造された貨物用蒸気機関車で、「デゴイチ」の愛称で親しまれました。 1002号機は戦時体制中の1944(昭和19)年に落成。角形ドームや船底型テンダーなどに特徴があります。 Supported by 楽天ウェブサービス |
1/40 RC 蒸気機関車 D51 498号機フルセット ミヤザワ ![]() 価格: 18,690円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0 商品名1/40 RC 蒸気機関車 D51 498号機フルセット ミヤザワ仕様通常商品コード04113830rcd51JANコード4580278510150メーカーミヤザワシリーズ1/40RC蒸気機関車出典---製品概要1/40鉄道模型セット内容は、本体炭水車、充電器、充電池、コントローラー、直線線路6本、曲線線路16本、「D51498]形式プレート、9V電池(コントローラー用)、連結器、のフルセットですので、充電すればすぐに走行させる事が出来ます。解説 OJゲージを凌駕する! 今までにない1/40スケール! 圧倒的な存在感! 全長約50センチのビックスケールで走行音と汽笛を鳴らすことが出 Supported by 楽天ウェブサービス |
【タンク式蒸気機関車を代表する車両!】【小規模編成の再現に最適!】KATOカトー2002C115133-1スハ43(茶)5134-1スハフ42(茶)5135-1オハ47(茶)単品《蒸気機関車+客車3両 ![]() 価格: 12,430円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0 【インフォメーション】動輪3軸に先輪1軸・従輪2軸(1C2)という軸配置を持つC11は、わが国のタンク式蒸気機関車を代表する車両で、昭和7?22年(1932?1947)に381両が製造されました。国鉄時代は小形で客貨両用に使用できるために重用され、全国で活躍しました。現在でもJR北海道、JR東日本、真岡鉄道、大井川鉄道などで運転が行われており、人気を博しています。【主な特長】 ● 実車同様に小形で使いやすく、旅客列車にも貨物列車にも似あう「万能機関車」。 ● 立体感あふれる台枠と実感的な黒色仕上げの動輪と車輪、そして細密かつ頑丈なロッド類により、蒸気機関車のダイナミックな走行をお楽しみください Supported by 楽天ウェブサービス |
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カトー 2013-1 JR東日本 C57形蒸気機関車180号機 門鉄デフ【税込】 カトー2013-1C57.180モンテツ [カト20131C57180モンテツ] ![]() 価格: 6,930円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0 在庫状況:お取り寄せ約2?3週間程度でお取り寄せいたします2008年08月 発売1999年に新津市内の小学校で保存されていたC57 180が廃車以来30年ぶりに復活しました。復活後は磐越西線の「SLばんえつ物語」号を中心に使用されています。その後、様々なイベントに活用されてきましたが、2007年10月にJR誕生20周年を記念して180号機の除煙板をいわゆる「門鉄デフ」を取り替えて運転することとなり好評を得ました。2008年にも門鉄デフを取り付けて運転される予定です。商品は門鉄デフを取り付けたC57 180です。【商品の特徴】・2007年秋・2008年春に運転された「門鉄デフ」を取り付けたC57 Supported by 楽天ウェブサービス |
【ポイント5倍】ワールド工芸 国鉄 C55形蒸気機関車 1次形2 九州タイプ 12?19号機 組立キット【税込】 C55 12-19キツト [C551219キツト]/※ポイント5倍は 11/3 23: ![]() 価格: 20,868円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0 在庫状況:お取り寄せ約2?3週間程度でお取り寄せいたします2009年03月 発売【ご注意】・組立キットです。ライトパシフィック機・C55の1次形の中でも九州で活躍した 12?19号機の組立キットです。【実車の解説】大正時代の名機・C51の後継として亜幹線の旅客列車牽引用のライトパシフィック機C54が1931年から製造されました。しかし、空転が多いことから製造は17両で終了しました。その後、欠点を改良したC55形が1935年から37年までに62両が製造されました。C51に比べて砂箱と蒸気ドームが一体化され、直線的なデザインになったのが大きな特徴です。また、動輪は補強のための「水かき」が付いたスポ Supported by 楽天ウェブサービス |
マイクロエース A9813 (N) 国鉄 C62形蒸気機関車 17号機 糸崎機関区(C62 17)【税込】 A9813 C6217イトザキ [A9813C6217イトザキ] ![]() 価格: 8,268円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0 在庫状況:お取り寄せ※約2?3週間でお取り寄せいたします。2009年03月 発売東海道・山陽本線を振り出しに活躍したC62は電化の伸長とともに北海道、常磐線、呉線などに転じていきました。商品は1965年に糸崎機関区に転属し、呉線を中心に活躍したC62 18です。急行「安芸」も牽引しています。ヘッドマーク付きです。【実車の解説】1948年からD52のボイラーを流用して旅客用の機関車としてC62は登場しました。C59の後継という位置づけで国鉄の蒸気機関車の中でも最大級の部類に属します。主に東海道・山陽本線を中心に活躍しましたが、電化の延長とともに職を追われ、東北本線、常磐線、北海道や呉線に転じまし Supported by 楽天ウェブサービス |