Nゲージ 蒸気機関車を通販で安く買うなら
|
32%OFF!!トミックス 国鉄 C57形 蒸気機関車 (135号機)  価格： 10,994円 レビュー評価：0.0 レビュー数：0 トミーテック 国鉄 C57形 蒸気機関車 (135号機)メーカー希望小売価格\15400（税込\16170）【製品のご案内】●北海道形の車両の特徴である切詰めデフを再現！●スノープロウ装備、ハンドレールは金属線で工場取付済！●ヘッドライトは先頭部はもとより、テンダー部も点灯。●キャブ明かり窓、開閉可能！●ATS車上子・エアホース・手すり・前部認識灯など別パーツで再現！●「さよならSL」のヘッドマーク付属●最小半径C280以上●小型新規モーター+フライホイール装備●先頭部ダミーカプラー：交換用アーノルド、および自連形TNカプラー付属●テンダー部アーノルドカプラー：交換用自連形TNカプラー付属●ゴ Supported by 楽天ウェブサービス |
マイクロエース(中古/Nゲージ)A9809 C62-1【A】  価格： 15,750円 レビュー評価：0.0 レビュー数：0 ■ クレジットカードをご利用のお客様は必ずご確認下さい。 お支払方法・送料ページをご確認の上ご注文下さい。■ 返品等重要事項ページ（商品ご購入前に、必ずご確認下さい） Supported by 楽天ウェブサービス |
KATO(中古/Nゲージ)2013 C57-180 2006年ロット【A】  価格： 5,775円 レビュー評価：0.0 レビュー数：0 ■ クレジットカードをご利用のお客様は必ずご確認下さい。 お支払方法・送料ページをご確認の上ご注文下さい。■ 返品等重要事項ページ（商品ご購入前に、必ずご確認下さい） Supported by 楽天ウェブサービス |
|
マイクロエース（中古/Nゲージ）A9909 C57-1 やまぐち号 標準【A】  価格： 10,500円 レビュー評価：0.0 レビュー数：0 ■ クレジットカードをご利用のお客様は必ずご確認下さい。 お支払方法・送料ページをご確認の上ご注文下さい。■ 返品等重要事項ページ（商品ご購入前に、必ずご確認下さい） Supported by 楽天ウェブサービス |
マイクロエース（中古/Nゲージ）A8404 満鉄パシナ12 燈火管制改造 あじあ号 8両セット【A】  価格： 16,800円 レビュー評価：0.0 レビュー数：0 ■ クレジットカードをご利用のお客様は必ずご確認下さい。 お支払方法・送料ページをご確認の上ご注文下さい。■ 返品等重要事項ページ（商品ご購入前に、必ずご確認下さい） Supported by 楽天ウェブサービス |
マイクロエース（中古/Nゲージ）A9611 C59-108 お召指定機【A】  価格： 7,875円 レビュー評価：0.0 レビュー数：0 ■ クレジットカードをご利用のお客様は必ずご確認下さい。 お支払方法・送料ページをご確認の上ご注文下さい。■ 返品等重要事項ページ（商品ご購入前に、必ずご確認下さい） Supported by 楽天ウェブサービス |
|
マイクロエース（中古/Nゲージ）A9807 C62-15 急行「ニセコ」 最終牽引機【A】  価格： 6,825円 レビュー評価：0.0 レビュー数：0 ■ クレジットカードをご利用のお客様は必ずご確認下さい。 お支払方法・送料ページをご確認の上ご注文下さい。■ 返品等重要事項ページ（商品ご購入前に、必ずご確認下さい） Supported by 楽天ウェブサービス |
【Nゲージ】再入荷！！ TOMIX【鉄道模型】 国鉄 C57形蒸気機関車（135号機） 貴婦人の愛称をもつ蒸気機関車  価格： 12,936円 レビュー評価：5.0 レビュー数：2 実車のご案内 C57は1937年から製造された、国鉄の旅客用蒸気機関車です。その細身の流麗なボディから「貴婦人」の愛称で親しまれました。現在も一号機は山口線、180号機が磐越西線で活躍しています。135号機は1975年12月14日 室蘭本線室蘭→岩見沢間で、当時のSL旅客列車の最終列車を牽引したことで知られ、交通博物館で保存された後、現在は大宮の鉄道博物館にて展示されています。 製品の特徴 ●北海道の車両の特徴である切詰めデフを再現！ ●スノープロプ装備、ハンドレールは金属線で工場取り付け済み●ヘッドライトは先頭部はもとより、テンダー部も点灯！●キャブ明かり窓、開閉可能●ATS車上子・エアホー Supported by 楽天ウェブサービス |
【（1C1）という軸配置を持つC58！】《銀行振込限定》KATOカトー2010C58  価格： 8,925円 レビュー評価：0.0 レビュー数：0 【インフォメーション】動輪3軸に先輪1軸・従輪1軸（1C1）という軸配置を持つC58は、昭和13年(1938)から昭和22年(1947)に汽車製造、川崎で427両製造された中形の客貨両用機関車です。 【主な特長】 ● 実車同様に小形で使いやすく、旅客列車にも貨物列車にも似あう「万能機関車」。 ● 立体感あふれる台枠と実感的な黒色仕上げの動輪と車輪、そして細密かつ頑丈なロッド類により、蒸気機関車のダイナミックな走行をお楽しみください。 ● 単品 ● ヘッドライト点灯 ● 機関車と客車の連結部はアーノルドカプラー ● 付属品 ・重連用カプラー ・重連用KATOカプラー ・ナンバープレート(127、 Supported by 楽天ウェブサービス |
|
マイクロエース A6409 D52-468 梅小路保存機(Nゲージ 動力車)  価格： 8,820円 レビュー評価：0.0 レビュー数：0 品番 A6409D52は、戦時輸送に供するために昭和18年から製造された貨物用蒸気機関車です。ボイラーを大型化し、D51に対し出力を大きく向上させています。しかしながら、戦時の製造で工作レベルや資材が劣るため戦後は多くの廃車を出し、またボイラーをC62に転用するなどで数を減らしたこと、軸重が大きく運用範囲が限定されたことでやや目立たない存在でした。現在、最終製造車の468号機が梅小路蒸気機関車館で保存されています。※部品共用のため、実車と一部異なります。代引き梱包サイズ=60サイズ楽天国際配送対象商品（海外配送)詳細はこちらです。 Rakuten International Shipping Supported by 楽天ウェブサービス |
マイクロエース A6410 D52-1 広島工場保存機(Nゲージ 動力車)【あす楽対応_東北】【あす楽対応_関東】【あす楽対応_甲信越】【あす楽対応_北陸】【あす楽対応_東海】  価格： 8,820円 レビュー評価：0.0 レビュー数：0 品番 A6410D52は、戦時輸送に供するために昭和18年から製造された貨物用蒸気機関車です。ボイラーを大型化し、D51に対し出力を大きく向上させています。しかし、戦時の製造で工作レベルや資材が劣るため戦後は多くの廃車を出し、またボイラーをC62に転用するなどで数を減らしたこと、軸重が大きく運用範囲が限定されたことでやや目立たない存在でした。JR貨物広島車輌所（旧広島工場）にはD52トップナンバーが保存されています。※部品共用のため、実車と一部異なります。代引き梱包サイズ=60サイズ楽天国際配送対象商品（海外配送)詳細はこちらです。 Rakuten International Shipping Supported by 楽天ウェブサービス |
【当店ポイント2倍】マイクロエース (N) A9536 国鉄D51形蒸気機関車 498号機 動力改良【税込】 A9536 D51 498 [A9536D51498]【返品種別B】／※ポイント2倍は 1  価格： 7,796円 レビュー評価：0.0 レビュー数：0 在庫状況：△在庫僅少□「返品種別」について詳しくはこちら□2008年11月 発売民営化後、JR東日本ではC58 363「パレオエクスプレス」に続き、イベント用の蒸気機関車を動態復元することとなりました。C57やD51が候補に挙がりましたが、状態のよかったD51 498が貨物用にもかかわらず日本の蒸気機関車を代表する「デゴイチ」ということで選ばれました。1988年の冬には「オリエント急行」を牽引して復活を飾っています。その後も各地でイベント列車を牽引するために活躍しています。商品はD51 498の2007年の姿を模型化しています。【商品の特徴】・動力を改良・2007年の姿。ランボードの白線なし、 Supported by 楽天ウェブサービス |
